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“梧桐”、“凤凰”,是南宁市相思湖新区今年将建设的两条新路的名称。欲成为“埌东第二”的相思湖新区,今年将大建路网,“筑巢”招“凤凰”。记者昨日从相思湖新区管委会获悉,相思湖新区10条新路将于23日正式开工,同时开竣工的还有该区的大学园区基础设施建设等工业项目。这标志着相思湖新区建设将全面拉开序幕。 构筑路网迫在眉睫 按照南宁城市规划,新成立的相思湖新区与綤东一样,将会成为该市的副中心。相思湖新区位于该市西部、邕江上游,规划区域为127平方公里,人口82万。但相思湖新区与埌东不同,它需要在较短的时间内(10~15年),建成约70平方公里的面积,需要多倍于綤东片区的投入。 据相思湖新区管委会工作人员介绍,今年是南宁市实现“六年大变化”的第一年,相思湖新区建设是南宁城市建设的4大重点区域之一。 但是,相思湖新区目前的交通条件还比较滞后。记者昨日在相思湖新区内发现,该区内几乎没有几条像样的道路,一些原有的道路等级低下,弯道多,路况差,道路通行能力低。 十条大道投资15亿 南宁市城投公司劳工程师昨日告诉记者,相思湖新区将开工建设的10条大道中,新村大道、相思湖西路、罗文大道、相思湖东路、凤凰路和梧桐路等6条路是纵向的,而可利大道、相思湖北路、紫荆路和西庄路是横向的。这10条道路总投资约15亿元,共同构成了相思湖新区新的交通路网。目前,这些道路工程正在进行紧张的动工筹备,预计在今年中国-东盟博览会召开之前建成通车。 有关专家称,六纵四横十条大道将打通相思湖新区目前的交通瓶颈。同时,也将为相思湖新区发展高等教育、高新技术产业奠定坚实的发展基础。 新闻链接 六条纵向大道 ●新村大道走向为南北向,始于大学西路,止于新区内规划路可利大道,沿线经广西民盟高等职业学校、南海养殖场、广西蚕业指导所,与新区内规划路西庄路、相思湖北路相交。新村大道道路等级为城市主干道I级,双向六车道。 ●相思湖西路走向为南北向,始于江北西堤规划道路,止于新区内规划路可利大道,沿线经广西经济干部管理学院、广西机械工业学校、广西民族学院等,与大学西路、相思湖北路相交。相思湖西路道路等级为城市次干路I级,双向四车道。 ●罗文大道走向为南北-东西向,始于大学西路延长线,止于新区内规划路可利大道和新村大道交接处。罗文大道的道路等级为城市主干路I级,双向六车道。 ●相思湖东路走向为南北向,始于拟建江北西堤规划道路,止于新区内规划路可利大道。相思湖东路道路登记为城市次干路I级,双向四车道。 ●凤凰路走向为南北向,始于大学路西段延长线,止于新区内规划路相思湖北路。凤凰路道路等级为城市次干路I级,双向四车道。 ●梧桐路走向为南北向,始于新区内规划路相思湖北路,止于大学路西段延长线,沿线与新区内规划路西庄路、紫荆路相交。梧桐路道路等级为城市次干路I级,双向四车道,标准路基宽度为40米,其中两侧的车道各为6米,两侧的人行道宽各为4米。 四条横向大道 ●可利大道走向为东西向,始于新区内规划路罗文大道与新村大道交叉路口,止于新区内一条规划路(未定名)。可利大道的道路等级为城市主干路I级,双向六车道。 ●相思湖北路走向为东西向,始于新区内规划路罗文大道,止于快环沙井大道。相思湖北路道路等级为城市主干路I级,双向六车道。 ●紫荆路走向为东西向,始于新区内规划路罗文大道,止于新区内规划路凤凰路。紫荆路道路等级为城市支路I级,双向四车道。 ●西庄路走向为东西向,始于新区内规划路罗文大道,止于新区内规划路新村大道。西庄路的道路等级为城市次干路I级,双向四车道。 |
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